車老漢互聯網?車服平臺獨創：一個人、一輛單車，一個箱子就是一個移動洗車美容店，闖天下。輕資產運營讓更多的有志青年走上創業之路
在互聯網+的趨勢下，仿佛一夜之間各種上門風起云涌起來，上門洗車作為其中之一，開始之日就似乎比別的項目有著更多的爭議。
“車老漢”上門洗車，全國誠招城市合伙人 招商電話：19939745555 李經理
小編認為，評價上門O2O項目的前景，有幾個參數可以作為判斷標準。是否是剛需?頻次怎么樣?你所使用的工具是否方便攜帶?整體市場的規模怎么樣?針對上門洗車的項目，我們分別來看：
市場規模就不用說了，洗車作為切入點，瞄準的是萬億級別的汽車后市場，面對這個巨大蛋糕，資本的介入，誰能在2萬億蛋糕中分得一杯羹，成為這個領域的領導者，完全有可能是下一個獨角獸級別的公司。
洗車是剛需，頻次根據人群不同一般一個月2～4次，上門洗車的工具相對于上門保潔，美甲或者按摩來看，應該是最重的，因為總得有交通工具，現在國內的趕集易洗車等都是使用的電動三輪車，通過OEM代工貼上自己的LOGO就上路了，在一些城市的大街上經常能看到各種不同的上門洗車三輪車。而也有公司選擇小型面包車作為交通工具，這種方式的優勢是服務半徑更大，可攜帶的設備更多，同時后期可以做的事更多：比如，完全可以承擔著最后一公里甚至最后五百米社區內的配送服務，又比如，上門洗車有了一定的用戶基數，推出電商服務，提前將汽車用品鋪貨到各面包車上，用戶在app平臺看到商品信息下單最快5分鐘就可以收到貨，因為洗車師傅此時已經充當了物流配送員的角色，這種剛下單就接到實物的電商體驗完全可能是顛覆性的。
個人認為，上門洗車服務，最大的好處在于方便。避免了正常情況下我們自己開車出去洗車的時間和成本，而且清洗效果還是不錯的。如果以專業洗車行洗車效果作為100分，上門洗車的清洗效果我給打到95分，差的這5分原因在于上門洗車他自帶的水源有限，沖洗時不會像專業洗車行那樣比較猛的水流，所以相對而言清晰效果稍差一些，但是完全可以接受。
畢竟我們自己出去洗車路上是要花時間的，是要燒汽油的，這都是成本。上門洗車可以避免這種成本。而且整體價格上，用上這些服務APP里面的紅包和優惠券之類的東西，價格真的比較低，10塊錢上下。洗車店35塊左右的洗車價格，真的太貴了，和這些O2O服務沒有可比性。
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上面所說只是以一個消費者的身份、角度去回答問題，但真的從市場去看這種新型的服務有很多疑問。這些新興服務都是靠的前期燒錢占領市場、培養潛在客戶消費習慣去拼搏一個他們看來很光明的未來，但在國內市場，在消費者都習慣了他們這種燒錢的行為之后，這些公司停止了燒錢，那還有消費者買賬嗎?還有消費者會去使用他們價格已經正常了的服務嗎?
縱向對比，與山門美甲，按摩，家政等只需要做公交車相比，上門洗車必須開自己的車確實是制約著上門洗車快速發展用戶的因素，但是如果按照區域劃分，比如目前的趕集等公司將某個區域劃分幾塊片區，每個片區安排10輛左右的三輪車，平臺派單制安排師傅上門服務，這樣效率會好很多。因為師傅不會將太多的時間浪費在路上(這也是上門洗車需要解決的問題之一)。
但是，這樣是不是最優的方法，我認為遠遠沒有達到。因為，派單制會讓師傅沒有積極性，且調動成本更高，洗車師傅自身的品牌塑造困難，這也導致這樣的一份工作不會成為長久的事業經營下去。
所謂仁者見仁智者見智，上門洗車O2O服務市場有優勢也有劣勢，怎樣在這個市場抓住消費者顛覆行業實在是任重而道遠。
“上門洗車”對很多人來說，是一個既熟悉又陌生的名字，其歷史可以追溯到1999年，受時代限制，當時的上門洗車以電話預約為主，其規模、使用設備、人員素質都無法和如今相提并論。
2014年，隨著中國汽車保有量的急劇增長和移動互聯網的發展，上門洗車成為新的風口，很多傳統企業和互聯網企業都希望以上門洗車作為切入點，進入這個萬億級市場。
2015年，大量上門車公司誕生和退出，在上門洗車成為剛需的今天，如何找到一個良性的運營模式，已成為整個行業討論的話題。
上門洗車已經入共享時代，迎合時代才能良性發展
“車老漢”上門洗車，全國誠招城市合伙人 招商電話：19939745555 李經理
有這樣一家公司，從2015年進入上門洗車行業，目前仍然在良性發展，它又是是如何做到的。
伴隨著上門洗車的熱潮，“車老漢”創始人開始了三年的研究和探索，曾經帶領團隊一年時間內服務10萬車主，且無差評。
2018年，經過兩年多的產品研發迭代，拋棄原有蒸汽洗車模式，發展成為一杯水洗一輛車的新模式，并創立新的上門洗車品牌——車老漢。
